|
La Ferté Alais 2009 Vo štvrtok 25.06.2009 sme sa vybrali v Zostave Mária, Jožo, Miro, Palo,Vojto, Ivo, Laco na cestu dlhú takmer 1500km do Francúzskeho La Ferté Alais. Každoročne sa tam koná modelárska šou s účasťou pilotov z Francúzska, Belgicka, Švajčiarska, Nemecka, Holandska, Česka, Anglicka a ďalších krajín.... Po vzhliadnutí videí z minulých ročníkov sme sa ešte v zime dohodli, že tento rok to bude aj s našou účasťou. Vyrazili sme na poludnie cez Rakúsko, Nemecko a po pár prestávkach sme do La Ferté dorazili zhruba o piatej ráno. Na letisko sme sa nedostali a tak sme prespali pred bránou letiska. Ráno sme ešte naivne hľadali obchody s potravinami a keďže Francúzi otvárajú až po ôsmej, tak sme sa vrátili pred bránu. Tesne pred ôsmou sme si zajúpili vstupenky na celý víkend za 20€ na osobu (nie zrovna málo) a konečne sme sa vybrali hľdať vhodné miesto na zakempovanie. To sme ešte netušili čo nás čaká. Prvý problém nastal s
usporiadateľmi, ktorý neboli príliš informovaní a snažili sa nás
nevpustiť na miesto kempovania a tvrdili, že to je len pre pilotov.
Nepomohlo ani bezvadné tlmočenie Mariky a tak sme museli ísť za
chalanmi s Valachia Motors a tí nám požičali pilotné preukazy a tak
sme sa dostali do vnútra. Ďalšie nemilé prekvapenie nastalo pri pohľade na plochu "kempu", keď sme márne hľadali TOITOI búdky. Nakoniec nám prezradil jeden z usporiadateľov (mimochodom slovenská emigrantka), že sú zašité medzi budovami a hangármi. Na niekoľko tisíc divákov a učastníkov ich bolo slovom "osem". Ďalšia raritka bola voda. Ak sa niekto chcel umyť a nebol šťastným majiteľom luxusne vybaveného karavanu, tak mu bola k dispozícii jedna vodovodná rúrka trčiaca zo zeme asi trištvrte metra s jedným kohútikom. Po chvíli trčala zo zabahneného terénu a tak niekoho napadlo tam aspoň položiť europaletu. Usporiadatelia boli asi inšpirovaní hygienickými zariadeniami na francúzskych autostrádach. A tak si osadníci kempu chodili uľaviť do priľahlého lesíka. Bol som tam tiež a aj som sa tam "sprchoval" vodou z 5 litrovej fľaše zakúpenej v neďalekom Kerfúre... Na celej ploche boli dva stánky s občerstvením z toho jeden zo sladkým pečivom. Dva stánky s pivom a nápojmi. Mimochodom pol litrové pivo za 4,5€... V 30°C horúčave padlo aj to... Žiadne hamburgery, hotdogy, cigánska, kebab....... ako sme zvyklý v tunajších zemepisných šírkach. Naproti tomu stánkov s modelárskymi potrebami bolo dosť a krabíc zo stavebnicami Graupner, Multiplex sa nosilo na desiatky. Ďalšia kapitola boli podaktorí piloti a ich miláčikovia. Mnohí prišli dobre pripravený na akciu formátu La Ferté a svojich miláčikov zalietavali počas piatkových kvalifikačných letov. Doplatil na to jeden z dvojplošníkov, ktorý po dlhom boji pristal strmhlavým letom asi z 50m výšky. Tesne po ňom vyštartoval ďalší zalietavač s Pupom cca 1:3 a s evidentne nevyváženým modelom a možno aj zlými uhlami nábehu krídel, urobil dva "bojové" lety. Čuduj sa svete objavil sa aj v hlavnom programe v sobotu a s modelom evidentne nič neurobil. Pilotov, ktorí bojovali statočne so svojimi miláčikmi bolo viac. Ďalšia havária bola v sobotu pred koncom programu, keď jeden s pilotov zapichol svoj model osadený motorom 800ccm od "Valachov" do lesa. Nad výberom pilotov si usporiadatelia nerobili veľkú hlavu, zato na zabránenie prístupu divákov k pilotom a modelom bolo nasadených dostatok ochrankáro a tak platiacemu divákovi nezostalo nič iné ako fotografovať modely otočené chvostom k nim. Pokial niekto chcel urobiť záber v "lufte" a nemal na to patrične vybavený kanón, tak mu nezostávalo ako urobiť snímku minitúry lietajúcej niekoľko desiatok až stoviek metrov od fotografa. Piloti a dráha boli vzdialený od divákov v strede odhadom 80m a tí čo boli najďalej do strán ich voľným okom ani nevideli. Čo sa týka modelov, tak tam boli k videniu krásne polomakety z prvej a druhej svetovej vojny, medzivojnové a povojnové športové modely, cez akrobaty, turbíny až po modely od Multiplexu typu EasyGlider elektro. Nuž asi reklama... Čo sa týka počtu kvalitných modelov v porovnaní s videami s minulých ročníkov, tak v tomto roku to bol iba slabý odvar. Sklamanie z celej akcie nezachránili ani dva krásne Blackburn Kangaroo, zo 10 kusov stíhačiek z WWII (čo stoja za reč) Hawker Hurricane Mk.IIC , niekoľko turbínových dopravákov a turbínových stíhačiek , české modely - ultralight Bristol M1 na motor 800ccm a Avia BA122.2 Nebyť krásnych reštaurovaných lietadiel v leteckom múzeu priamo na letisku, tak by som ľutoval každé euro, čo ma stála cesta a každú hodinu, čo som tento víkend omylom strávil v La Ferté Alais. LV Fotky z akcie, múzea a cesty:
|
|
||||||||||||||||||||||