Do Lehrte na Grossmedellflugtag som sa vybral po tretí krát. Prípravy
na odchod začali už vo štvrtok popoludní, keď ku mne doviezol Miro
Kablásek svojho Camela a bolo nutné urobiť vo vozíku úpravy na prevoz
dvoch hadraplánov. Mirovo auto bolo naložené tak, že som nevedel kam
to všetko popcháme. Najskôr sme usadili do vozíku modely (Camela a
Tabloida) a potom ich obložili až po strechu spacákmi, stanmi,
stoličkami, náradím, palivom..... Celá sranda za veľkej horúčavy a potu
trvala cca dve hodiny. Všetko sme tam vtesnali a do kufra môjho auta
šli už len vysielače a osobné veci. Budíček som mal nastavený na
19.08.2011 - 4:00. Z domu som vyrazil aj s Máriou po piatej
hodine. Cestou sme sa zastavili pre Mira a Mira Kabláskovcov. Z Brodu
sme vyrazili po šiestej hodine. Cesta nám trvala skoro 11,5 hodiny.
Čistý čas jazdy bol cca 9 hodín. Zbytok zastávky na kávu a jedlo ( plus
veci nezbytné). Do Lehrte vzdialeného 840km sme dorazili pred pol
šiestou navečer a po povinnej podávačke rúk sme začali vybalovať a
pripravovať zázemie. Večer sme tradične pod prístreškom zhodnotili
uplinulé 2 týždne čo sme sa nevideli, čo to pojedli a popili a v dobrej
nálade sme sa uložili k spánku tesne pred polnocou. Jedinou smutnou chvíľou piatkového podvečera bola havária krásnej makety L410 českého modelára Jirky Adámka. V
sobotu ráno sme poskladali modely a odtiahli ich na stojánku. Potom
prebehla príprava pyra, podaktorí šli sledovať program, podaktorí
posilniť žalúdok a hlavne okúsiť nemecké pivo, limonádu a zmrzlinu.
Pred našim vystúpením o pol štvrtej ešte prebehol krátky brífing a
potom sme šli na to. Let prebehol bez problémov iba Svaťa jun. mal
problém po štarte s jeho Fokkerom a tak po odlepení okamžite pristál.
Do programu sme nechtiac zapojili nový prvok a to zapálenie stanu a
dvoch vojakov. Divákom sa to páčilo, nám už menej... Počas celého
letového dňa bolo na čo pozerať. Od vrtuľníkov cez trojmetrové
akrobaty, makety WWI, WWII až po obrie turbínové modely. Po ukončení
programu sa uskutočnil skupinový let. Plán 100 modelov sa nenaplnil ale
aj tak takmer 60 modelov vo vzduchu pripomínal roj včiel. Večer ešte prebehlo nočné lietanie, kde výrazne vičnieval let modelu Christiana Swobodu,
ktorý mal na sebe niekoľko kíl pyroefektov a odpaľoval ich takmer 10
minút. Vystúpenie umocnila ešte pyrotechnika zo zeme. Niečo nevídané,
nádherné... V nedeľu sa opäť začalo lietať o desiatej a akcia skončila o 16tej hodine vyhlásením cien. Ocenený
bolo aj vystúpenie našej skupiny. Smutný bol spoločný let Radka Helmera
a p. Beladu. Hawker Hurricane havaroval krátko po štarte a Migovi sa
tesne pred koncom vystúpenia zastavil motor. Aby toho nebolo málo, tak
Radek ešte v ďalšom vystúpení poškodil podvozok na ďalšom modely. Po rozložení modelov a naložení všetkého do áut sme sa vybrali na cestu domov. Do postele som sa dostal o tretej hodine ráno. Akcia bola určite vydarená, usporiadateľsky zvládnutá... škoda len, že to nie je o polovicu bližšie.
